当前，公司正加速向智能化、数字化、绿色化的新型装备制造转型升级，用高质量、稳健、可持续的发展打造国家重要先进制造业的高地。
自动座椅识别功能，可自动识别座椅方向，进而激活对应的功能。得益于密封的终身曲轴箱通风模块和液压挺杆，发动机无需手动调整。
（来源于杰西博工程机械）。最高扭矩440Nm，较上一代4.4L发动机增加了10%。再生功能是设备自动控制的，可以通过JCBLivelink远程信息处理系统监控。驾驶室上下车两侧增加了额外照明灯，驾驶员上下车更为方便。有助于降低服务和维护成本，降低客户的总运营成本。
清晰的颜色分割线，深灰色用于下半部分，浅灰色用于上半部分，这提高了视觉感受，为驾驶员提供安静、舒适的工作环境。为了减少不必要的轮胎磨损，降低油耗，3CX还配置了自动2轮驱动切换功能。加上此次发布的几款重磅新品，斗山橙色军团集结完毕，成员各个身怀绝技，覆盖大中小各吨位机型，适用于矿山、土方、破碎、基础施工、市政等多种工况，可谓海陆空全方位发力，为用户提供全应用场景解决方案。
它还表示偶像团体中的王牌成员或者游戏中的第一名，是出色的代名词。2020年7月初斗山推出DX60W ECO产品更是夯实了这一地位。同时，斗山DX60W ECO提高了操作舒适性，以优秀的质量和省心的服务政策，支持客户轻松起步，面对竞争与挑战。在维持低油耗情况下，DX500LC-9C ACE破碎强劲，装车快，保证更高产能，让客户获得更大收益。
在不伤路面的前提下，可以快速移动，既使得工作效率大幅提升，又免去了使用拖车的麻烦和费用，非常适合远距离作业转场。橙色军团 各显其能除了发布的四款新品，活动现场还同期上市了另外一款征战矿山的大吨位级新品，它就是DX500LC-9C ACE，这款矿山猛将同样机车身原装进口，品质之选。
唯有坚固耐久的设备才能入得了用户的法眼。液压系统加大主泵的最大流量，系统输出功率也提升了15%。作为斗山家族中最早做破碎的机型，DX305LC-9C ACE再次升级，对动力系统和液压系统进行提升。针对矿山作业，设计师对动臂、斗杆、底盘进行全面优化，三支重轮设计和全链轨护板都有助于耐久性得到提升。
驾驶室内饰进一步升级，操作更舒适，驾乘体验明显提升。DX600PD-9C打桩机 在今年的早些时候，斗山工程机械还相继发布了DX55-9C ACE、DX60W ECO两款新机。全新动力系统加持，整机作业强劲，速度更快，配合3.6m³大铲斗，装车动作更快，效率大幅提升。2020年11月20日，令人期待已久的众志山成，光耀未来，斗山工程机械新品发布会隆重召开。
ACE产品阵营的不断扩充和完善，不仅展现了斗山世界顶尖的技术实力，也表现了斗山不断丰富产品链，更好地服务中国区域细分市场的决心。为此，斗山在这一级别推出两款有针对性的机型，满足用户的需求。
20t级挖掘机更多应用在土方或市政工程，还有一部分拆迁工况。斗山DX55-9C ACE挖掘机 斗山DX55-9C ACE挖掘机是斗山根据当下市场需求，专门为入门用户研发的一款低油耗、高效率产品
细说新品 款款倾心此次发布的DX560LC-9C ACE，DX305LC-9C ACE，DX220LC-9C ACE和DX215-9C ACE四款新品被统称为四大金刚，分别针对矿山破碎、土方基建等工况，在原有机型基础上再次升级，ACE统一标识正是这一系列产品最好的诠释。加上此次发布的几款重磅新品，斗山橙色军团集结完毕，成员各个身怀绝技，覆盖大中小各吨位机型，适用于矿山、土方、破碎、基础施工、市政等多种工况，可谓海陆空全方位发力，为用户提供全应用场景解决方案。依托全新升级的斗山独有VBO电控系统，大幅降低液压损失，进一步降低能耗损失，燃油效率提升10%以上，具有超高燃油经济性。此次新产品的推出正是他坚持创新理念，以持之以恒的优秀品质护航，加快产品迭代升级速度，不断寻求市场突破的具体表现。2020年7月初斗山推出DX60W ECO产品更是夯实了这一地位。众志山成，光耀未来，斗山工程机械新品发布会 受疫情影响，全球经济持续萎靡，唯独中国经济发展稳定向好。
DX600PD-9C打桩机 在今年的早些时候，斗山工程机械还相继发布了DX55-9C ACE、DX60W ECO两款新机。DX560LC-9C ACE驰骋于大型矿山之间无惧任何恶劣工况，给客户带来更大的收益。
同时它的底盘采用可延展设计，更宽的履带轨距提供了更高的施工稳定性。它还表示偶像团体中的王牌成员或者游戏中的第一名，是出色的代名词。
这款DX220LC-9C ACE配备1.05m³大斗容铲斗，加长加宽型底盘设计，依托斗山独有的EPOS 和 SPC 省油技术，有效降低能耗损失，依托全新升级的液压系统，油耗再降低8%以上，足以保证卓越的作业能力，不愧被赋予全能称号。全新出发的 DX305LC-9C ACE足以匹敌任何竞争对手的生产能力，无论是破碎作业还是装载作业，它全奉陪到底。
全面的升级让它成为一款破碎、装载同样高效的产品。据中国工程机械工业协会统计，2020年1-10月，共销售挖掘机263839台，同比增长34.5%。DX215-9C ACE拥有一流的作业效率，主泵流量提高10%以上，采用加宽底盘稳定性更高，特别是复合提大臂设计，使得整体作业效率提升10%。为了帮助用户获得更高的产能，斗山DX560LC-9C ACE的发动机和液压系统也进行了全面提升，原装进口斯堪尼亚发动机，额定功率达到294kw，发动机功率提升14%，动力更加充沛。
不断增加的用户需求和持续上涨的销售数据刺激着各个挖掘机生产厂家，谁能更快更好的推出符合用户需求的产品，定能在市场中抢得先机。作为斗山家族中最早做破碎的机型，DX305LC-9C ACE再次升级，对动力系统和液压系统进行提升。
有的用户会有疑问，功率提升这么多，油耗岂不是又会升高？那您完全不必担心，它的油耗还是维持在原来50t的级别，这是由于全新的液压系统采用电控主泵。唯有坚固耐久的设备才能入得了用户的法眼。
主泵最大流量达到2×405L/min，排量提升10%以上，与大功率发动机进行完美匹配，满足用户高效低耗的需求。20t级挖掘机更多应用在土方或市政工程，还有一部分拆迁工况。
斗山橙色军团为广大用户提供了更高品质、更智能高效的综合机械解决方案，用创新、迎未来、赢未来。DX305LC-9C ACE挖掘机 目前市场上对于能够同时应对大型基建装车、破碎等工况的挖掘机需求越来越大，斗山应时推出DX305LC-9C ACE机型。其中国内236712台，同比增长35.5%。斗山为全球轮挖市场第一品牌，销量占全球轮挖市场的20%以上。
驾驶室内饰进一步升级，操作更舒适，驾乘体验明显提升。同时，斗山DX60W ECO提高了操作舒适性，以优秀的质量和省心的服务政策，支持客户轻松起步，面对竞争与挑战。
液压系统加大主泵的最大流量，系统输出功率也提升了15%。结构件全部经过强化设计，结构强度和稳定性极佳，设备强悍耐久。
矿山之王 DX560LC-9C ACE挖掘机 斗山DX560LC-9C ACE被称为矿山之王，它享有整机车身原装进口的至尊配置，整机自重达到53.3t。斗山DX215-9C ACE挖掘机 DX215-9C ACE虽然没有硕大的身材，但在修路、房地产项目等大型土建工地的基础作业现场，这台实力干将都能彰显一流的实力。
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